Płatności

Dlaczego nie ma możliwości wypożyczenia roweru za opłatą ale bez abonamentu? Z rowerów mógłbym korzystać kilka razy w miesiącu - opłacanie abonamentu jest w ym przypadk bez sensu - brakuje dodatkowej taryfy o następujących cechach: - brak abonamentu miesięcznego - trochę wyższe opłaty za korzstanie z rowerów (np. płatność już od 1 minuty).

Pomysł takiej taryfy na pewno wart jest zastanowienia. Planujemy w przyszłości wprowadzać nowe taryfy i pewnie taką propozycję też będziemy brali pod uwagę. Z drugiej strony chcemy też by taryfikator był prosty, przejrzysty i zrozumiały. Dzięki za sugestię.

poki co chyba takie prosty nie jest: kaucje, abonamenty, oplaty no i na razie nie zdobywacie klientow w postaci turystow - jakbym przyjechal na weekend, a nawet tydzien to darowalbym sobie procedure wypozyczania wraz z placeniem sporej kaucji... z drugiej strony pozostaje problem identyfikacji uzytkownika, wiec rozumiem rozterki.

W Barcelonie np, gdzie program BiCiNg działa już od jakiegoś czasu, wypożyczalnia z założenia nie jest dla turystów tylko dla mieszkańców miasta. Żeby się zapisać do programu trzeba mieć potwierdzenie zamieszkania w Katalonii i do tego zaświadczenie z policji. Abonament można wziąć tylko na rok i kosztuje 24 euro. Także w Krakowie program jest zdecydowanie bardziej elastyczny.

Ale mieszkańcy Krakowa, żeby korzystać z komunikacji miejskiej nie muszą kupować biletu miesięcznego, mogą kupić jednorazowy. Niech będzie konieczność zarejestrowania konta i np. przelania na nie 100zł żeby aktywować usługę, ale niech te 100zł będzie traktowane jak doładowanie w komórkach prepaid a nie jak abonament.

Także mnie odstręcza konieczność wpłacenia kaucji potem abonament a potem koszt wypożyczenia roweru, bo nie zdążyłem w 20minut, bo np. spotkałem znajomego (co w tym przypadku kosztuje ) jak abonament to korzystanie z roweru gratis tak do 3h, w przypadku prepaid to może być naliczanie takie jakie jest albo nieco wyższe. Myślę, że do takich zmian i tak dojdzie, bo zmusi BikeOne znikomość zainteresowania obecną ofertą.

Niech wzorem będzie system CITYBIKE z Salzburga. Rejestracja odbywa się za pomocą karty kredytowej, brak abonamentu, pierwsza godzina gratis - płaci się dopiero za kolejne godziny 1 EUR za każdą (z tym, że za 4 EUR można wypożyczyć rower na cały dzień). Oczywiście, w przypadku Krakowa te opłaty powinny być mniejsze, ale sądzę, że jest to rozwiązanie lepsze niż abonament (nota bene, za 200 zł można już kupić rower, który ma 2 kółka i do jazdy po mieście się nadaje - więcej,w przypadku kradzieży nie muszę płacić 1600 zł!). Dodam, że w Salzburgu na stanowisku na 10 rowerów można średnio zobaczyć 2-3 rowery (a w godzinach szczytu jest puste). Nawiasem mówiąc, jednym z podstawowych założeń programu było chyba upowszechnianie jazdy na rowerze zamiast korzystania z samochodu - ale jak można zauważyć pod Bagatelą, nie bardzo widać chętnych na wypożyczenie roweru. Rozumiem, że nie organizuje tego organizacja charytatywna tylko firma, która jakiś zysk powinna z tego przedsięwzięcia mieć, ale mimo wszystko cennik odstrasza. Podsumowując, minimalna opłata rejestracyjna, pierwsza godzina gratis, następne trzy godziny płatne 2,5 zł za każdą, a za 10 zł rower na cały dzień. Pozdrawiam miłośników dwóch kółek!

>Dodam, że w Salzburgu na stanowisku na 10 rowerów można średnio zobaczyć 2-3 >rowery (a w godzinach szczytu jest puste). W sobotę koło 12 pod Pocztą nie było ani jednego roweru, pod UMK - 2, na Błoniach były 3, na Rondzie Grzegórzeckim 3. Jak widać nie różni się to jakoś od Salzburga.

Tylko trzeba wziąć pod uwagę ile oni stacji mają a ile my.

Ale z Was marudy

wczoraj zabrałem ostatni rower z nowego kleparza i wstawiłem go na ostatnie miejsce pod bagatelą wczoraj miałem szczęście, ale chyba trzeba coś zacząć robić by takich sytuacji nie było w przyszłości...

O co chodzi z tą całą kałcją?

koniecznosc rejestracji jest powaznym ograniczeniem do korzystania przez turystow, dlaczego np w wiedniu wystarczy karta kredytowa, na jej podstawie mozna wypozyczyc auto ale w krakowie roweru nie.

oplata abonamentowa odstrasza tych co sporadycznie chcieliby skorzystac, jesli miasto tego nie dotuje to dla tych bez abonamentu wprowadzic nalezy taryfe nawet za pierwsze 20 minut np. 2 pln pobierane z karty kredytowej albo tak jak sie oplaca parking przez mpay ale to tez wylaczy z systemu turystow.

 

brak informacji po jakim czasie od momentu zwrotu nowe wypozyczenie jest traktowane jak nowe a nie kontynuacja poprzedniego wypozyczenia.

 

Previously BIKE|371757|REGISTERED-CONFIRMED wrote:

 

brak informacji po jakim czasie od momentu zwrotu nowe wypozyczenie jest traktowane jak nowe a nie kontynuacja poprzedniego wypozyczenia.

 

Jeżeli nic się nie zmieniło, to każde wypożyczenie jest traktowane jako nowe. Zdarzało mi się nawet oddawać i od razu ponownie pożyczać dokładnie ten sam rower.

 

Po każdym oddaniu roweru, kolejne wypożyczenie jest traktowane jako nowe i czas naliczany jest od początku.

Spokojnie więc kilkanaście razy dziennie można jeździć do 20 min w ramach abonamentu.

Pozdrawiamy BOK BikeOne

dlaczego np w wiedniu wystarczy karta kredytowa, na jej podstawie mozna wypozyczyc auto ale w krakowie roweru nie.

Pożyczałeś rower w Wiedniu?

Rejestracja karty w internecie + przyjmowanie przez wypożyczalnię głównie kart chipowych, same problemy, choć trzeba przyznać, że obciążenie karty a nie wpłata przelewu jest zdecydowanie bardziej wygodne

Nie dla kogoś kto nie ma kary kredytowej.

Previously Anonymous wrote:

Dlaczego nie ma możliwości wypożyczenia roweru za opłatą ale bez abonamentu? Z rowerów mógłbym korzystać kilka razy w miesiącu - opłacanie abonamentu jest w ym przypadk bez sensu - brakuje dodatkowej taryfy o następujących cechach: - brak abonamentu miesięcznego - trochę wyższe opłaty za korzstanie z rowerów (np. płatność już od 1 minuty).

Wraz z nowym sezonem chciałbym odświeżyc ten wątek.

Zdecydowanie brakuje mi w ofercie bike one taryfy działającej na zasadzie komórkowych prepaidów. Jestem zarejestrowany w systemie, mam opłaconą kaucję ale na ogół korzytsam ze swojego dwukołowego wehikułu. Kilka razy w miesiącu pojawiają się jedak sytuacje że bardzo chętnie skorzytsałbym z bikeone ale opłacenie abonamentu w tej sytuacji byłoby jak kupowanie miesięcznego biletu żeby przejechać się 2 razy tramwajem!

Jestem skłonny wpłacić na konto jakąś sumę i płacic za wypozyczenie roweru już od pierwszej minuty, nawet drożej niż jest to przewidzaine w usłudze abonamentowej. W telefoni komórkowej takie dwa systemy opłat (abonament i prepaid) sprawdzają się znakomicie nawzajem się uzupełniając. Czy jest realna szansa na wprowadzenie takiej usługi w bikeone?

 

Pozdrawiam i życzę dobrego sezonu zarówno załodze Bike One jaki użytkownikom-rowerzystom

--

Maciej

Halo pomóżcie przeglądam tę stronę i nie mogę się doszukać informacji jak mogę dokonać wpłaty za abonament 30 dniowy... Pomoże ktoś?

Zgodzę się z przedmówcami, że koniecznie powinna być też taryfa bezabonamentowa. Jednocześnie każda stacja rowerowa powinna mieć wbudowany czytnik do kart kredytowych, podobnie jak mają to niektóre automaty biletowe MPK czy dystrybutory na stacjach Neste. O wygodzie dla kientów chyba nie trzeba pisać. Fizyczna obecność karty w połączeniu z co raz popularniejszą technologią EMV (chip & PIN) zmniejsza ryzyko fraudów w stosunku do płatności internetowych. Taki czytnik kart także pozwoliłby osobom przebywajacych w Krakowie tymczasowo wypożyczać rowery bez rejestracji internetowej. Operator zakładałby na karcie kredytowej tzw. preautoryzację pod kwotę kaucji + opłata za zadeklarowany czas wypozyczenia zaś ostateczna kwota obciążenia rachunku karty wynikałaby z rzeczywistego czasu używania roweru.